每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者 陸佳麗

9月20日，由上海迪士尼度假區(qū)與上汽通用汽車共同打造的景點(diǎn)“創(chuàng)界：雪佛蘭數(shù)字挑戰(zhàn)”正式開館。同日，雪佛蘭第六代科邁羅Camaro在上海迪士尼樂園“明日世界”園區(qū)完成了中國首秀。據(jù)悉，新車將于年內(nèi)以全進(jìn)口方式加入雪佛蘭國內(nèi)產(chǎn)品陣容中。

作為雪佛蘭旗下的經(jīng)典之作，科邁羅誕生于1966年，歷經(jīng)六代車型演變，因《變形金剛》中的“大黃蜂”一角，科邁羅在全球市場上名聲大噪。可以說，科邁羅不僅是通用汽車50年來最重要的車型之一，更是雪佛蘭的品牌象征。

在上汽通用汽車總經(jīng)理王永清看來，科邁羅與迪士尼都是美國文化的代表之一，二者的結(jié)合將助力雪佛蘭實(shí)現(xiàn)品牌升級。

此前，雪佛蘭銷量主要依靠樂風(fēng)、賽歐、科魯茲等中小型車，隨著邁銳寶家族的加入，雪佛蘭品牌也在實(shí)現(xiàn)“向上走”，第六代科邁羅的加入將再度提升雪佛蘭的品牌力。

實(shí)際上，在整個(gè)通用汽車的架構(gòu)上，雪佛蘭銷量理應(yīng)超越別克品牌。但去年，在中國市場，別克品牌銷量達(dá)到103.5萬輛，但雪佛蘭卻僅實(shí)現(xiàn)了63.7萬輛。同期，在美國市場上，別克品牌銷量為22.3萬輛，雪佛蘭則達(dá)到了212.53萬輛。

因此今年上汽通用在大舉為雪佛蘭品牌導(dǎo)入新品之時(shí)，也同時(shí)開啟了全新一輪營銷攻勢。其中，花重金聯(lián)手上海迪士尼就是今年雪佛蘭在華的最大一場營銷大戲。此前，雪佛蘭還與曼聯(lián)達(dá)成了為期7年的合作關(guān)系，目前該合作還在持續(xù)深化。

而在新車布局與營銷體系的雙向攻勢下，雪佛蘭銷量也開始出現(xiàn)回暖跡象。

通用中國的數(shù)據(jù)顯示，8月，雪佛蘭品牌在中國市場零售銷量實(shí)現(xiàn)同比增長至3.87萬輛。雖然同比增幅不足百輛，但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，這是雪佛蘭品牌今年以來的首次銷量上漲。

“2016年是雪佛蘭深化品牌戰(zhàn)略和完善產(chǎn)品布局的關(guān)鍵一年。”王永清表示，從全面強(qiáng)化三大文化體驗(yàn)平臺(tái)、推出全球中高級轎車邁銳寶XL，在中級車市場全新科魯茲、科沃茲“雙箭齊發(fā)”，到推出傳奇跑車科邁羅，雪佛蘭正進(jìn)一步加快新一代產(chǎn)品布局。

在銷量上面，上汽通用也寄望著從今年四季度開始，雪佛蘭銷量將有一個(gè)大躍進(jìn)的過程。

數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，別克品牌已實(shí)現(xiàn)銷量75.2萬輛，雪佛蘭則為29.5萬輛，別克品牌已在中國市場上獲得成功，而雪佛蘭身上還肩負(fù)著破百萬的銷量重任，對于雪佛蘭來說，要實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展還任重道遠(yuǎn)。