每經(jīng)編輯｜何劍嶺    

圖片源自：視覺(jué)中國(guó)

本周的大盤(pán)，可以用“高位俯沖”、“先喜后悲”來(lái)形容。

滬指本周創(chuàng)出2個(gè)月新高后快速回落

在此之前，火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）分析認(rèn)為，滬指在3200點(diǎn)的壓力非常大，而且上方那個(gè)3月23日形成的跳空缺口也不是好惹的。不過(guò)本周一的表現(xiàn)卻是有些讓人驚喜：滬指竟然用放量跳空的方式站上了這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位，并且站上了60日均線，創(chuàng)出了2個(gè)月的新高，實(shí)在是出人意料之外。

近期滬指日K線圖

然而，劇情反轉(zhuǎn)得也太快了，沒(méi)想到周一盤(pán)中的高位竟然成為了本周的高位。還沒(méi)等火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）笑得咧開(kāi)的嘴巴合上，周三就開(kāi)始了向下俯沖，連跌3天，不光5、10、60日均線沒(méi)保住，連20日均線也破了，30日均線也岌岌可危；周三到周五的日K線更是連收“3只烏鴉”，讓人心底哇涼哇涼的。

汽車行業(yè)板塊開(kāi)掛，多達(dá)13股漲停

不過(guò)凡事要向好處看，本周大盤(pán)的行情雖然不佳，但是有一個(gè)板塊卻像“開(kāi)掛”一樣的存在：這就是指數(shù)近期連收6根陽(yáng)線的汽車行業(yè)板塊！

特別是在大盤(pán)十分無(wú)力的今日，汽車行業(yè)板塊仍然以1.18%的漲幅位居兩市各行業(yè)板塊漲幅首位，板塊中更有多達(dá)13只個(gè)股強(qiáng)勢(shì)漲停！實(shí)在是讓沒(méi)買(mǎi)到其中個(gè)股的火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）羨慕嫉妒恨啊~~

今日汽車行業(yè)板塊中漲停的個(gè)股排名

光是從這個(gè)板塊指數(shù)的表現(xiàn)來(lái)看，也是相當(dāng)讓人流口水：從5月3日跟隨大盤(pán)啟動(dòng)上漲以來(lái)，至今接近連續(xù)漲了1個(gè)月，期間只收出了4根陰線，累計(jì)漲幅超過(guò)10%，并且突破了3月上旬的階段性高點(diǎn)，創(chuàng)出了自1月底以來(lái)近4個(gè)月新高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大盤(pán)！

近期汽車行業(yè)板塊日K線圖

汽車板塊受到多重利好刺激

汽車板塊的“開(kāi)掛”，自然與近期的多重利好有關(guān)，火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）認(rèn)為最值得關(guān)注的有以下三點(diǎn)：

首先，最為重磅的是：周二財(cái)政部公告稱，自2018年7月1日起降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

對(duì)此業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)估算，關(guān)稅下調(diào)措施中長(zhǎng)期有助于內(nèi)地汽車行業(yè)“做大做強(qiáng)”，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)疊加國(guó)產(chǎn)車價(jià)格體系下移，將有力拉動(dòng)內(nèi)需。同時(shí)，放寬汽車行業(yè)外資股比的限制和相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，更多世界知名汽車企業(yè)將會(huì)以貿(mào)易和投資的方式積極進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，將使中國(guó)成為世界競(jìng)爭(zhēng)最激烈的汽車市場(chǎng)之一，這將倒逼中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的發(fā)展。

其次，據(jù)路透社報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，美國(guó)特朗普政府宣布，正在討論以安全保障為由對(duì)汽車和汽車零部件征收追加關(guān)稅，以確定它們是否“威脅到美國(guó)的國(guó)家安全”。根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，特朗普政府正考慮將汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率升至25%。

結(jié)合財(cái)政部降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的新聞來(lái)看，一升一降，國(guó)際汽車廠家肯定會(huì)更加注重中國(guó)這個(gè)龐大的市場(chǎng)，進(jìn)一步加大在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)的進(jìn)步具有積極的意義。

第三，今日有消息稱，中國(guó)考慮放寬汽車行業(yè)投資規(guī)范，賦予省級(jí)部門(mén)更多監(jiān)管權(quán)力，要求電動(dòng)汽車制造商向省級(jí)部門(mén)注冊(cè)，而不是直接向中央申請(qǐng)生產(chǎn)許可證。同時(shí)上證報(bào)24日?qǐng)?bào)道，2018年以來(lái)，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中下游公司的關(guān)注度驟然升溫，僅4月份以來(lái)，就有數(shù)百家機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研30多家相關(guān)公司。

放寬汽車行業(yè)投資規(guī)范，自然行業(yè)內(nèi)部會(huì)更具有活力，競(jìng)爭(zhēng)也更強(qiáng)勁；而一直受到市場(chǎng)關(guān)注的新能源汽車有可能會(huì)進(jìn)一步加大前進(jìn)的步伐。

汽車板塊內(nèi)兩極分化是何原因？

不過(guò)，對(duì)于A股市場(chǎng)上面的汽車類個(gè)股來(lái)說(shuō)，對(duì)上面提到的幾個(gè)利好也許要區(qū)別對(duì)待。例如從今日汽車行業(yè)板塊中個(gè)股的漲幅來(lái)看，漲幅居前的集中于生產(chǎn)汽車配套零部件的企業(yè)，而生產(chǎn)整車的上市公司（如：海馬汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車、金杯汽車等等）卻跌幅居前，板塊內(nèi)出現(xiàn)明顯的分化。

火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）認(rèn)為，這種現(xiàn)象的原因也要分開(kāi)來(lái)看：

一方面，財(cái)政部降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的措施，必然會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口汽車整車的價(jià)格下降，對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌的整車企業(yè)偏利空，勢(shì)必會(huì)形成市場(chǎng)擠壓的效應(yīng)，至少在中高端領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更為激烈。

另一方面，對(duì)于生產(chǎn)汽車配套零部件的企業(yè)來(lái)說(shuō)正相反：偏利好?；A(chǔ)的元器件價(jià)格下降，成本也隨之下降，利潤(rùn)更高，產(chǎn)品也會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

所以，反映到市場(chǎng)上，汽車板塊內(nèi)不同類型的個(gè)股表現(xiàn)迥異也就不難理解了。

那么，汽車板塊會(huì)如何走？板塊內(nèi)的個(gè)股會(huì)如何分化呢？火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）作了一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)供大家參考：

圖上可以看到，從近5日申萬(wàn)1級(jí)行業(yè)特大單凈買(mǎi)入來(lái)看，汽車行業(yè)僅次于醫(yī)藥生物行業(yè)，以9億元位居亞軍位置，也是僅有的5個(gè)凈買(mǎi)入額超億元行業(yè)之一，顯示出主力資金對(duì)其的特別喜好。

其次，從汽車板塊內(nèi)個(gè)股近5日的特大單凈買(mǎi)入來(lái)看，兩只次新股亞普股份和萬(wàn)通智控高居榜首，同時(shí)凈買(mǎi)入額也均超過(guò)億元，兩者股價(jià)在今日均創(chuàng)出了上市以來(lái)的歷史新高。結(jié)合近期的次新股行情來(lái)看，這樣的結(jié)果也在意料之中。

空頭勢(shì)力減弱，這一區(qū)間至關(guān)緊要！

最后，火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）來(lái)分析一下下周的大盤(pán)可能會(huì)怎么走呢？

本周大盤(pán)雖然收出了“3只烏鴉”，但是從日K線圖上看，陰線一根比一根短，今天更是有近似十字星的感覺(jué)，這說(shuō)明空頭勢(shì)力在不斷減弱，短期的這波下跌有可能接近終點(diǎn)。

在這里火山君（微信公眾號(hào)：huoshan5188）要提醒大家注意滬指在4月中下旬及5月初形成的那個(gè)橫盤(pán)震蕩平臺(tái)。從日K線上面看這個(gè)平臺(tái)不太明顯，不過(guò)在60分鐘K線圖上就很清楚，大約是3050－3120點(diǎn)之間，目前的大盤(pán)離這個(gè)平臺(tái)的上沿還有大約10個(gè)點(diǎn)的距離。

滬指近期60分鐘K線圖

為什么這個(gè)區(qū)間很重要？

這是因?yàn)?月初開(kāi)始的突破性上漲，其主要目標(biāo)就是脫離下方這個(gè)震蕩區(qū)間的控制。如果能夠在這個(gè)區(qū)間上方止跌回穩(wěn)，繼續(xù)反彈，意味著5月份的突破有效；

反之，如果重新跌回這個(gè)區(qū)間，就意味著5月份的突破不成功，后期的震蕩調(diào)整時(shí)間會(huì)繼續(xù)加長(zhǎng)，3200點(diǎn)的壓制會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)并加大。

總之，5月的大盤(pán)是成功地實(shí)現(xiàn)向上突破，還是重回長(zhǎng)時(shí)間的橫盤(pán)震蕩調(diào)整，下周的行情會(huì)非常關(guān)鍵，大家要看好了！

本文僅供參考，不構(gòu)成買(mǎi)賣依據(jù)，據(jù)此入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。