每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-01-09 11:36:11
每經(jīng)記者| 周程程 每經(jīng)編輯|盧九安
圖片來源:每經(jīng)記者 周程程 攝
2020年春運(yùn)將從1月10日開始,2月18日結(jié)束,共計40天。值得關(guān)注的是,今年將迎來近8年來最早的春節(jié),春節(jié)的提前會導(dǎo)致節(jié)前“學(xué)生流”、“務(wù)工流”、“探親流”、“旅游流”旅客出行高峰疊加,在此情況下,我國春運(yùn)保障能力如何?
1月9日,國新辦就2020年春運(yùn)形勢和工作安排舉行發(fā)布會。國家發(fā)展和改革委員會副秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕表示,截至目前,春運(yùn)各項前期工作基本完成,鐵路已經(jīng)平穩(wěn)度過了節(jié)前車票預(yù)售的高峰期。經(jīng)過多部門會商,預(yù)測今年春運(yùn)期間全國旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次,與上年大致持平,略有增長。
趙辰昕指出,節(jié)前的客流較為集中,高峰時段鐵路部分重點(diǎn)方向的運(yùn)力會較為緊張,高速公路部分區(qū)段通行壓力也會比較大。
值得注意的是,趙辰昕表示,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,近年來我國服務(wù)保障春運(yùn)的能力也在逐年大幅提升。
據(jù)趙辰昕介紹,2019年全國新投運(yùn)的鐵路里程達(dá)到了8489公里,其中高鐵的里程就達(dá)到了5474公里,很多貧困地區(qū)、革命老區(qū)、外出務(wù)工人員集中的地區(qū)都通上了高鐵。2019年新改建、擴(kuò)建的公路33萬公里,多條骨干高速改擴(kuò)建的工程都完成了通車。全國所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通上了硬化路。
并且,北京大興國際機(jī)場等一大批重大標(biāo)志性工程正式投運(yùn),原定兩年內(nèi)基本取消的全國高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù),2019年一年已經(jīng)全部完成了取消工作。ETC用戶也超過了2億,平均使用率超過70%。“所有這些,都為提升春運(yùn)保障能力打下了基礎(chǔ)。”趙辰昕說。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 周程程
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