每經(jīng)AI快訊，購(gòu)車(chē)時(shí)享受了實(shí)惠的新能源車(chē)主，卻在今年車(chē)險(xiǎn)續(xù)保環(huán)節(jié)遭遇煩惱。未出險(xiǎn)保費(fèi)不降反漲，出過(guò)險(xiǎn)無(wú)法出單、核保失敗被“拒保”，成為全國(guó)多地、多種車(chē)型新能源車(chē)主共同的“槽點(diǎn)”。同時(shí)，記者從保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部了解到，險(xiǎn)企承保新能源汽車(chē)面臨成本增加、業(yè)務(wù)虧損等難題，尤其是在去年出行同比高增的情況下，新能源汽車(chē)出險(xiǎn)率和賠付率進(jìn)一步走高。在承保端，今年行業(yè)整體偏謹(jǐn)慎。業(yè)內(nèi)人士表示，不同于以往傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域改革，新能源車(chē)險(xiǎn)的槽點(diǎn)、難題很難單純依靠保險(xiǎn)監(jiān)管和行業(yè)自身力量解決，而是需要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，行業(yè)生態(tài)圈中相關(guān)方需通力合作，共同探索創(chuàng)新，推動(dòng)醞釀更好的保險(xiǎn)體驗(yàn)、更優(yōu)的定價(jià)機(jī)制、更可持續(xù)的車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式。（中證報(bào)）