“我們欣喜地看到同行進(jìn)步、行業(yè)發(fā)展，良性的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展是值得稱(chēng)贊的。（我們）避免這種惡性（競(jìng)爭(zhēng)）的做法，良性競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力?！痹?月31日的2025（第三屆）未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東談到了車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)。 會(huì)上，余承東進(jìn)一步透露了華為ADS的落地節(jié)奏。即到今年第四季度，華為ADS 4將會(huì)實(shí)現(xiàn)高速L3的商用；到2026年以后，ADS 5將會(huì)實(shí)現(xiàn)在高速/城區(qū)低速場(chǎng)景的L4。 值得一提的是，在本屆未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，鴻蒙智行的“五界”也是首次同聚一堂。“我覺(jué)得可能也就到此為止了，因?yàn)槲覀兊哪芰ψ鰞扇齻€(gè)‘界’都已經(jīng)很不容易了，做五個(gè)‘界’是非常非常難的?！庇喑袞|說(shuō)。