每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜金冥羽 余婷婷    

6月10日晚，多家車企先后宣布，將嚴(yán)格按照國務(wù)院修訂后的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》要求，自即日起將對供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天以內(nèi)，以實(shí)際行動推動產(chǎn)業(yè)鏈資金高效流轉(zhuǎn)，助力中小企業(yè)發(fā)展。

圖片來源：廣汽集團(tuán)公眾號

廣汽集團(tuán)表示，其一直以來堅(jiān)持為顧客提供高安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。供應(yīng)鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品高安全、高品質(zhì)的基礎(chǔ)。為此，廣汽集團(tuán)將一如既往，堅(jiān)持以不超過60天的供應(yīng)商賬期，保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn)，攜手上下游伙伴，共同促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國一汽也發(fā)出承諾，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求。中國一汽表示，將持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部采購與財(cái)務(wù)結(jié)算流程，以實(shí)際行動維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序健康穩(wěn)定，同時(shí)提出三點(diǎn)具體措施：一是完善機(jī)制，強(qiáng)化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求，加強(qiáng)資金監(jiān)督和過程管理；二是優(yōu)化流程，提升效率。加強(qiáng)采購、財(cái)務(wù)等部門內(nèi)部協(xié)同，進(jìn)一步精簡審批環(huán)節(jié)，確保付款流程暢通無阻。三是技術(shù)賦能，精準(zhǔn)管控。充分利用數(shù)字化云工作臺，實(shí)現(xiàn)對合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請等全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保每一筆應(yīng)付款項(xiàng)按期支付。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)汽車）表示，為深入貫徹落實(shí)國家政策精神，助力中小企業(yè)健康發(fā)展，東風(fēng)汽車正式宣布將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。此舉是東風(fēng)汽車積極響應(yīng)國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》的重要舉措，旨在以切實(shí)行動推動上下游資金高效流轉(zhuǎn)，助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。

東風(fēng)汽車稱，將積極踐行央企社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”作用，攜手上下游企業(yè)構(gòu)建更具韌性和創(chuàng)新活力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

長安汽車稱，長安汽車攜旗下長安啟源、長安凱程、深藍(lán)汽車、阿維塔，向行業(yè)宣布，將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，以切實(shí)行動踐行央企社會責(zé)任，保障中小企業(yè)資金高效流轉(zhuǎn)，助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同運(yùn)行，共同努力，推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

吉利汽車稱，為了積極響應(yīng)落實(shí)國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》和中國汽車工業(yè)協(xié)會《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，吉利汽車集團(tuán)宣布，將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，以加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)擔(dān)當(dāng)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

賽力斯集團(tuán)則發(fā)布聲明稱，其積極響應(yīng)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，中國新能源汽車取得的成績實(shí)屬不易，呼吁更加有序的市場化，企業(yè)加強(qiáng)自律，共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。賽力斯愿與行業(yè)同仁繼續(xù)攜手，共同維護(hù)公平有序的市場環(huán)境，共筑智能電動出行新時(shí)代。賽力斯正在積極推進(jìn)產(chǎn)品集成化、智造集聚化，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的競爭力。一直以來，賽力斯按照與供應(yīng)商的合同約定付款，正常貨款賬期60天，實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠與供應(yīng)商雙贏。

值得一提的是，近段時(shí)間以來，以“價(jià)格戰(zhàn)”為代表的“內(nèi)卷式”競爭引起監(jiān)管關(guān)注。中國汽車工業(yè)協(xié)會此前表示，“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。協(xié)會作出倡議，所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動；優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會近日發(fā)文稱，有部分汽車企業(yè)依托自身供應(yīng)鏈金融平臺，在鋼鐵等上游企業(yè)供貨后，遲遲不給貨款，延遲幾個(gè)月才通過企業(yè)匯票支付，把本該自己承擔(dān)的融資壓力和融資成本，通過這種合同“賬期”的方式轉(zhuǎn)嫁給上游供應(yīng)商，并不斷拉長供應(yīng)商賬期，導(dǎo)致鋼廠資金壓力倍增。

在業(yè)內(nèi)人士看來，上述幾家車企對供應(yīng)鏈的支付賬期集中表態(tài)，是建立良好健康的“整零關(guān)系”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。

記者|孫磊

編輯|金冥羽 余婷婷 蓋源源

校對|盧祥勇

封面圖及內(nèi)文圖來源：廣汽集團(tuán)公眾號

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