消息面上，2025年6月23日，央視新聞報道了國內(nèi)某頭部車企發(fā)布新一代智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過多傳感器融合和AI算法優(yōu)化，實現(xiàn)城市道路場景下的L4級自動駕駛功能測試。

中信建投指出，近期L4自動駕駛行業(yè)催化不斷，特斯拉于6月22日在美國推出基于FSD的Robotaxi試運營服務(wù)，同時Robovan龍頭九識、新石器和白犀牛訂單加速放量，行業(yè)迎來成本和技術(shù)的拐點。機器人板塊（科技成長）及整車新車周期仍是汽車板塊投資主線，新車、內(nèi)需和出口等因素構(gòu)成確定性較強的結(jié)構(gòu)性增量。盡管前期受主機廠淡季促銷影響市場情緒，近期終端訂單已有所回暖，行業(yè)仍存在預(yù)期修復(fù)空間。乘用車方面，淡季終端銷量數(shù)據(jù)平淡，但車企促銷后訂單回升，高端豪華品牌市場韌性凸顯。商用車領(lǐng)域，5月重卡批銷同比+14%，補貼政策落地提振內(nèi)需，疊加出口穩(wěn)健，行業(yè)景氣度有望持續(xù)上行。智駕板塊技術(shù)迭代、商業(yè)模式演變加速，或醞釀新一輪向上動力。

智能汽車ETF跟蹤的是CS智汽車指數(shù)，該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，從滬深市場中選取涉及智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映中國智能汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。該指數(shù)具有較高的科技含量與成長性特征，聚焦于智能汽車行業(yè)的前沿發(fā)展。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請選擇與風(fēng)險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹慎。