今年以來，四川省組織實(shí)施“織密三州網(wǎng)、暢通一條江、暢行千萬村、打造精品線”等行動，狠抓重大項(xiàng)目建設(shè)，擴(kuò)大有效投資。上半年，全省公路水路建設(shè)投資完成1349億元，居全國第2。水陸并進(jìn)，四川現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)取得新進(jìn)展。

眼下，成渝高速擴(kuò)容項(xiàng)目資陽段堪嘉互通施工現(xiàn)場一派繁忙，作為整個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一，正同步開展上部和下部結(jié)構(gòu)施工。

成渝高速擴(kuò)容項(xiàng)目ZCB3—2標(biāo)項(xiàng)目總工程師 龔懷前：下部結(jié)構(gòu)已完成72%，2026年底，爭取把主體工程全部完成。

成渝高速擴(kuò)容項(xiàng)目全長約190公里，主線為雙向八車道，采取新建+原路改擴(kuò)建的方式建設(shè)，總投資超497億元，預(yù)計(jì)2028年全線建成。

蜀道集團(tuán)川高成內(nèi)渝公司管段工程師 諶孟秋：建成后，將有效緩解區(qū)間交通壓力，進(jìn)一步密切成都、資陽、內(nèi)江等節(jié)點(diǎn)城市的聯(lián)系與合作。

同樣加速推進(jìn)的還有G5京昆高速廣綿擴(kuò)容項(xiàng)目。在梓潼段施工現(xiàn)場，正進(jìn)行瀝青路面攤鋪。

廣綿擴(kuò)容項(xiàng)目LM4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書記 鄧奎：運(yùn)用了3D打印式無樁化智能攤鋪。不僅能將路面平整度誤差控制在3毫米內(nèi)，（也）提升工作效率20%。

廣綿高速擴(kuò)容項(xiàng)目全長123.98公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。據(jù)了解，今年底，梓潼段23公里將建成通車，預(yù)計(jì)2026年將全線建成通車。

蜀道集團(tuán)川高廣綿公司黨委副書記、副總經(jīng)理 鄭植：廣綿擴(kuò)容項(xiàng)目概算總投資291.9億元，項(xiàng)目開工以來，已累計(jì)完成投資223.9億元。建成后，廣元至綿陽行程由原來的2小時(shí)縮短至70分鐘，將極大地提高北向出川的通行能力。

高速項(xiàng)目建設(shè)正酣的同時(shí)，總投資約550億元的岷江港航電綜合開發(fā)項(xiàng)目正全線推進(jìn)、多點(diǎn)發(fā)力。作為其中第二個(gè)梯級——岷江東風(fēng)巖航電樞紐工程項(xiàng)目船閘工程已累計(jì)開挖土石方76萬立方米，計(jì)劃9月初開始首倉混凝土澆筑。

四川港投岷江公司東風(fēng)巖分公司副總經(jīng)理 向賢鏡：工程采取不斷航施工，解決了施工河段通航安全、洪水下泄雙重保障的難點(diǎn)。

四川港投岷江公司黨委副書記、副董事長 黎雪鋒：上半年已完成投資23.13億元，占全年投資目標(biāo)44.1億元的52.45%，同期對比投資增長率為21.57%，實(shí)現(xiàn)“雙過半”目標(biāo)。

記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，年內(nèi)我省將持續(xù)推進(jìn)久治至馬爾康、西昌至昭通等38個(gè)、3744公里高速公路項(xiàng)目建設(shè)，開工成都至峨眉山、金口河至西昌等高速公路1000公里以上，建成成南擴(kuò)容、資中至銅梁等15個(gè)項(xiàng)目（路段）900公里以上，確保“十四五末”全省建成高速公路突破11000公里。

省交通運(yùn)輸廳建管處副處長 包杰：下半年，我們將千方百計(jì)擴(kuò)大交通投資，確保全年完成公路水路建設(shè)投資2680億元，力爭完成2800億元。