每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如

8月29日，2025成都國際車展開幕，奇瑞攜四大品牌31款車型“包館”亮相。

其中，奇瑞品牌風(fēng)云X3L正式開啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價為12.99萬元至16.99萬元。新車搭載同級鯤鵬黃金增程CEM-S，純電續(xù)航215km，綜合續(xù)航超1200km。同時，風(fēng)云T11、全新QQ 3等新車型也亮相本屆成都車展。

捷途品牌帶來了捷途山海L7 PLUS，新車全系標(biāo)配1.5TGDI混動專用發(fā)動機，純電續(xù)航220公里，綜合續(xù)航1700公里。值得注意的是，捷途山海一直以來都聚焦“旅行+”細(xì)分市場，此次捷途山海L7 PLUS則聚焦房車文化。

捷途縱橫則是奇瑞瞄準(zhǔn)“豪華越野”這一細(xì)分市場進行的戰(zhàn)略布局。在本次成都車展上，捷途縱橫G700開啟全球盲訂，新車搭載鯤鵬超能混動CDM-O，全系標(biāo)配三把鎖提升越野能力。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，這一車型的價格預(yù)計在40萬~50萬元。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用在發(fā)布會上表示，縱橫品牌是為奇瑞高端戰(zhàn)略而來，也想要重塑豪華越野新標(biāo)桿。

 圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

此外，星途品牌帶來了星途ET5，iCAR品牌首款純電賽博風(fēng)格SUV——V23賽博版完成首秀。

就在車展開幕當(dāng)日（8月29日），奇瑞汽車再次向港交所提交了上市文件。今年2月28日，奇瑞汽車就曾向港交所提交上市招股書，后因在港交所遞表滿6個月未獲聆訊而失效。

8月27日，證監(jiān)會官網(wǎng)披露了關(guān)于奇瑞汽車境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書。根據(jù)備案通知書，奇瑞汽車擬發(fā)行不超過6.99億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。奇瑞汽車18名股東擬將所持合計20.16億股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份，并在香港聯(lián)合交易所上市流通。

“此次備案通知書的發(fā)布，是中國證監(jiān)會同意奇瑞汽車赴港IPO，等于現(xiàn)在拿到了‘上路的路條’。”一位接近奇瑞的消息人士告訴記者，“IPO的整體進展還是比較順利的，后續(xù)上市還有一系列流程，但總歸又近了一步。”