每經編輯｜黃勝    

9月4日晚間，中國船舶（600150.SH，股價38.53元，市值1723.2億元）公告稱，公司擬以向中國重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。換股實施股權登記日為2025年9月4日，換股比例為1:0.1339，即每1股中國重工股票將轉換為0.1339股中國船舶股票。2025年9月5日，中國重工A股股票將終止上市，中國重工換股股東取得的中國船舶股票將于同日起在投資者賬戶中體現(xiàn)。

本次交易完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格，中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產、負債、業(yè)務、人員、合同及其他一切權利與義務。

圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝

中國重工和中國船舶是中國船舶集團旗下兩家A股上市公司。其中，中國重工成立于2008年3月，于2009年12月上市，是一家艦船研發(fā)設計制造公司，主要業(yè)務涵蓋海洋防務及海洋開發(fā)裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝等五大板塊。中國船舶則是中船集團核心軍民品主業(yè)公司，主要業(yè)務包括造船業(yè)務(軍、民)、修船業(yè)務、海洋工程及機電設備等。

去年9月，中國船舶發(fā)布公告稱，與中國重工正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。今年1月7日，中國船舶和中國重工發(fā)布公告稱，近日，國務院國資委等主管部門出具了有關批復意見，原則同意本次交易的總體方案。

今年7月4日，中國船舶吸收合并中國重工獲上交所審核通過。這標志著A股史上規(guī)模最大的吸收合并案正式落地。合并后的中國船舶，將原本分散于兩個上市公司的資產、訂單、技術力量等資源匯聚至一個更為強大的“資本容器”中，躍升為全球最大的船舶上市公司。

據兩家公司最新披露的2025年上半年業(yè)績報告，合并后的新公司總資產將超過4000億元。

8月29日晚間，中國重工發(fā)布2025年上半年業(yè)績報告，期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入326.21億元，同比增長47.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為17.45億元，同比增長227.07%。截至上半年，該公司總資產為2215億元。

同日晚間，中國船舶發(fā)布2025年上半年業(yè)績報告，期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入403.25億元，同比增長11.96%；實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤29.46億元，同比增長108.59%。期內，公司總資產為1819.77億元。 

每日經濟新聞綜合公開消息

封面圖片來源：圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝