每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如

9月25日上午，奇瑞汽車股份有限公司（股票代碼：9973.HK，以下簡稱奇瑞）在港交所主板正式掛牌上市。

此次上市，奇瑞汽車以30.75港元/股的招股價上限定價，募資規(guī)模達91.4億港元，成為年內(nèi)港股市場規(guī)模最大的車企IPO。

上市首日，奇瑞開盤后呈現(xiàn)高開態(tài)勢，股價一度漲超13%。截至當(dāng)日收盤，奇瑞股價報31.92港元/股，漲幅為3.8%。

“此次港股上市，是奇瑞邁進國際資本市場的重要一步，也是扛起更大責(zé)任、迎接更大使命的全新起點。”奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，奇瑞將借助資本的力量，加速技術(shù)創(chuàng)新，深化全球布局，持續(xù)做強汽車主業(yè)；同時也將積極培育更多優(yōu)秀企業(yè)，助力它們化繭成蝶、接力上市。

圖片來源：奇瑞官微

奇瑞此次港股IPO引入了13家基石投資者，包括高瓴旗下HHLR、景林資產(chǎn)、大家人壽、國軒香港等知名機構(gòu)，以及國資企業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈公司等，奇瑞方面認為，這顯示出各方資本對公司未來發(fā)展的信心。

如長期在汽車產(chǎn)業(yè)鏈深耕的IDG資本，在2023年和2024年初兩次堅定投資奇瑞，并安排投后賦能團隊持續(xù)在深度國際技術(shù)合作、歐洲主流市場開拓、股權(quán)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新業(yè)務(wù)拓展布局等方面助力。這使得IDG資本在幫助這家國際頭部車企快速發(fā)展的同時，也在出行領(lǐng)域再度收獲一個“IPO”。

從招股書來看，奇瑞此次上市正值公司業(yè)績快速增長期。2022年至2024年，公司營業(yè)收入從926.18億元增長至2698.97億元，凈利潤從58.06億元提升至143.34億元。2025年第一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入682.23億元；凈利潤47.26億元，同比大幅增長90.9%。

根據(jù)招股書披露，奇瑞此次上市募資將主要用于以下五個方面：35%用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車，以進一步擴大產(chǎn)品組合；25%用于下一代汽車及先進技術(shù)的研發(fā)，以提高核心技術(shù)能力；20%用于拓展海外市場及執(zhí)行全球化策略；10%用于提升公司位于安徽蕪湖的生產(chǎn)設(shè)施；10%用于營運資金及一般企業(yè)用途。

奇瑞方面認為，這一募資方案也反映出公司未來的戰(zhàn)略重點，即一方面加大研發(fā)投入，尤其是在新能源和智能化領(lǐng)域；另一方面加速全球化布局，鞏固其作為中國自主品牌出口冠軍的地位。