每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

“新車市場‘增量不增收、增收不增利’，二手車市場‘量增價降’以及新車和二手車經(jīng)銷商‘經(jīng)營壓力巨大’，是汽車流通行業(yè)亟需解決的三大問題。”10月16日，中國汽車流通協(xié)會會長肖政三在2025中國汽車流通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間生態(tài)大會上表示，希望數(shù)據(jù)流通與應(yīng)用，能夠在行業(yè)深度轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮積極作用，助力和賦能經(jīng)銷商和行業(yè)價值重構(gòu)。

去年11月，國家數(shù)據(jù)局就正式發(fā)布《可信數(shù)據(jù)空間發(fā)展行動計劃（2024—2028年）》，提出“到2028年，建成一批覆蓋重點行業(yè)和區(qū)域的可信數(shù)據(jù)空間，形成較為完善的技術(shù)體系、標準體系、政策體系和生態(tài)體系，數(shù)據(jù)要素流通效率顯著提升” 的目標，并明確在新能源汽車、能源等重點行業(yè)開展創(chuàng)新發(fā)展試點。

圖片來源：國家數(shù)據(jù)局

2025年4月，國家數(shù)據(jù)局組織開展可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展試點工作，旨在通過“以點帶面”的方式，探索可信數(shù)據(jù)空間的建設(shè)路徑、運營模式和管理機制。

“可信數(shù)據(jù)空間不僅是數(shù)據(jù)流通利用的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是構(gòu)建全國一體化數(shù)據(jù)市場的重要載體。”北京市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局二級巡視員胡韶軍表示，北京市將繼續(xù)支持可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)，打造可信可管、互聯(lián)互通、價值共創(chuàng)的行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間。

在一系列政策推動下，“中國汽車流通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間”應(yīng)運而生。“中國汽車流通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間已接入主機廠、經(jīng)銷商、保險、銀行等30+核心數(shù)據(jù)供應(yīng)商，支持產(chǎn)銷行情預(yù)測、二手車交易、金融風控等6大類場景。”中汽數(shù)源信息科技（北京）有限公司總經(jīng)理楊興兵在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時稱，可信數(shù)據(jù)空間的建立，將為消費者提供可靠且透明的車輛車況信息的實時查詢，打消消費者對購買二手車的顧慮，提振消費信心。

楊興兵表示，從長遠來看，中國的乘用車新車銷量和二手車交易量處于穩(wěn)步增長的態(tài)勢，預(yù)計到2030年乘用車新車銷量會達到3000萬輛左右，二手車交易量有望增長至4000萬輛左右。

值得注意的是，盡管數(shù)據(jù)價值巨大，但當前汽車流通行業(yè)的數(shù)據(jù)要素流通仍面臨多重挑戰(zhàn)，制約著數(shù)據(jù)價值的充分釋放，“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象普遍，車企、出行平臺等主體因數(shù)據(jù)權(quán)屬不清、安全顧慮等，“不愿共享、不敢共享”。

楊興兵認為，“數(shù)據(jù)孤島”制約著汽車流通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。“從新車的銷售到二手車的交易，再到金融、保險、維修、保養(yǎng)，到動力電池的維修、報廢拆解，數(shù)據(jù)分散在不同的主體手里，包括主機廠、經(jīng)銷商集團等。”楊興兵解釋稱，分散的數(shù)據(jù)資源，無論是標準還是質(zhì)量都是參差不齊的，這些數(shù)據(jù)無法有效形成數(shù)據(jù)價值，最終在多元化場景當中，制約了場景價值的應(yīng)用，導(dǎo)致汽車流通的效率和質(zhì)量不高。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

基于為3億車主提供全場景智能用車服務(wù)的平臺，支付寶也成為“中國汽車流通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間”生態(tài)中的一員。“ 支付寶之所以與中國汽車流通協(xié)會建立可信數(shù)據(jù)空間，是因為我們堅信數(shù)據(jù)要素一定要流通起來，才能發(fā)揮其最大的價值。當然，前提是我們要‘加密’，基于安全可信的密態(tài)計算技術(shù)，通過授權(quán)插件、建模輸出和驗證接口的方式，逐漸賦能到支付寶自有的服務(wù)和生態(tài)服務(wù)中去。”支付寶車生活總經(jīng)理韓振威在接受記者采訪時表示。

楊興兵也表示，中國汽車流通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)的核心價值是連接“數(shù)據(jù)孤島”，打造“價值環(huán)流”。

在肖政三看來，當前，數(shù)據(jù)流通應(yīng)用正以前所未有的方式重塑汽車行業(yè)，從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售到售后服務(wù)的全生命周期，并為汽車市場的健康發(fā)展注入新的動能。“在數(shù)據(jù)的賦能下，汽車市場將會朝著更統(tǒng)一協(xié)調(diào)、更高效、更可持續(xù)創(chuàng)新、更以用戶為中心和更大程度創(chuàng)造社會價值的市場環(huán)境方向發(fā)展。”肖政三稱。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）