每經(jīng)編輯｜張錦河    

據(jù)新華社援引外媒報道，印度7月4日向世界貿(mào)易組織通報，由于美國對汽車及零部件加征的關(guān)稅沖擊印度出口，印度計劃對美國征收報復(fù)性關(guān)稅。

7月1日有媒體報道，印度尋求本周與美國達成臨時貿(mào)易協(xié)議。

據(jù)央視中文國際援引法新社報道，美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間3日對記者表示，他計劃最早于4日開始致函貿(mào)易伙伴，通知它們將面臨的關(guān)稅稅率。美國彭博社等媒體指出，特朗普此番表態(tài)意味著，白宮正跳過此前承諾的與各國分別談判的步驟，轉(zhuǎn)而直接設(shè)定“對等關(guān)稅”，增加了那些急于與美國達成貿(mào)易協(xié)議的國家和地區(qū)的風險。

本月1日，特朗普曾表示，他沒有考慮延長各國與美國談判貿(mào)易協(xié)議的7月9日截止日期。

現(xiàn)在距離美方設(shè)定的所謂關(guān)稅談判截止日期還剩不到一周時間，歐盟、日本、印度等多方都強調(diào)了捍衛(wèi)自身利益的堅定立場。

歐盟兩手準備 應(yīng)對與美關(guān)稅談判

3日，歐盟委員會負責貿(mào)易和經(jīng)濟安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇在華盛頓與美國代表舉行會談。歐盟委員會主席馮德萊恩當天表示，在關(guān)稅問題上歐盟希望通過談判解決問題，并“準備好與美國達成一項原則性協(xié)議”；但若談判失敗，歐盟將堅決采取反制措施以保護歐洲經(jīng)濟，“所有應(yīng)對手段都在考慮之中”。

目前，美國對歐盟汽車及零部件征收25%關(guān)稅，對鋼鋁產(chǎn)品征收50%關(guān)稅。同時，美國正考慮將對歐盟的關(guān)稅進一步擴大到木材、航空零部件、藥品、芯片和關(guān)鍵礦產(chǎn)等領(lǐng)域。

美威脅提高關(guān)稅 日本強調(diào)維護國家利益

進行多輪磋商后，日本和美國之間的貿(mào)易談判陷入僵局。7月1日，美國總統(tǒng)特朗普再次抱怨日本沒有購買足夠多的美國汽車和大米等產(chǎn)品，并威脅要提高對日關(guān)稅。

美國總統(tǒng) 特朗普：我不確定我們是否會和日本達成協(xié)議，我對此表示懷疑。他們很強硬，所以我要做的就是給他們寫封信說“感謝你們，我們知道你們不能做我們所需要的事情。因此，你們將支付30%或35%或者任何我們確定的數(shù)字的關(guān)稅”。

日本首相石破茂2日則回應(yīng)稱，日本將堅定維護國家利益。

日本首相 石破茂：我們會竭盡全力維護國家利益。許多國家都與美國有貿(mào)易往來，但我必須指出的一點是和其他國家不同，日本是美國最大的海外投資國。我們?yōu)槊绹鴦?chuàng)造了大量就業(yè)崗位，我們重視的是投資而非關(guān)稅。我們將繼續(xù)以此為基礎(chǔ)，捍衛(wèi)國家利益。

在日美貿(mào)易談判中，汽車和農(nóng)業(yè)是主要的難點。汽車產(chǎn)業(yè)是日本的核心產(chǎn)業(yè)，美國加征25%汽車關(guān)稅對日本經(jīng)濟影響巨大。另外，農(nóng)業(yè)保護政策是日本執(zhí)政黨自民黨的核心政策之一。日本內(nèi)閣官房長官林芳正1日表示，“日本不會考慮在關(guān)稅談判中犧牲農(nóng)業(yè)”。

對美關(guān)稅談判 印度劃出兩大“紅線”

2日，美國和印度繼續(xù)就關(guān)稅問題展開磋商。但消息人士稱，雙方在農(nóng)業(yè)和乳制品問題上仍然無法達成一致意見。印度要保護本國農(nóng)民的利益，不愿意降低對美國轉(zhuǎn)基因玉米、大豆、小麥等產(chǎn)品征收的關(guān)稅。印度財政部長西塔拉曼此前就強調(diào)說，農(nóng)業(yè)和乳制品是印美貿(mào)易談判中的兩大“紅線”。

印度智庫“全球貿(mào)易研究計劃”創(chuàng)始人 阿賈伊·斯里瓦斯塔瓦：在這個問題上，印度態(tài)度強硬，因為這對印度來說是個敏感話題。

韓國總統(tǒng)稱與美國的關(guān)稅談判“非常困難”

韓國總統(tǒng)李在明3日表示，目前，韓國和美國的關(guān)稅談判“非常困難”，無法確定能否在7月8日前完成談判。李在明說，韓美雙方都不是十分確定“想要什么”。李在明同時表示，將盡最大努力在7月8日前與美國達成協(xié)議，并爭取到以韓國國家利益為中心、務(wù)實共贏的結(jié)果。

每日經(jīng)濟新聞綜合自新華社、央視中文國際、第一財經(jīng)